「ディーラーローンなら審査が甘いって本当?」「年収や勤続年数が少し不安だけど、自分でも通るかな…」
憧れの車を手に入れるため、ディーラーローンの利用を考えたとき、多くの方がこのような期待と不安を抱きます。インターネットや知人からの噂で「ディーラーローンは審査が甘い」と耳にする一方で、金利が高いなどのデメリットや、本当に審査に通るのかという心配が尽きないのではないでしょうか。
特に、過去にクレジットカードの支払いを少しだけ遅延した経験があったり、転職して間もなかったりすると、その不安はさらに大きくなるものです。
ご安心ください。この記事では、自動車ローン専門家がディーラーローンの審査が「甘い」と言われる本当の理由から、具体的な審査基準、通過率を格段に上げる5つの秘訣、そして万が一審査に落ちてしまった場合の対処法まで、あなたの疑問と不安をすべて解消します。
結論から言うと、ディーラーローンは銀行マイカーローンに比べて審査に通りやすい傾向があるのは事実です。しかし、それは「誰でも無条件に通る」という意味ではありません。審査の仕組みを正しく理解し、適切な準備と対策を行えば、審査通過の可能性は飛躍的に高まります。
この記事を最後まで読めば、あなたはディーラーローンに関する正しい知識を身につけ、自信を持って審査に臨み、理想のカーライフへの第一歩を踏み出せるようになるでしょう。

この記事で押さえておきたい重要な5つのポイント
- 審査の通りやすさは事実だが、信用情報や返済能力は厳しくチェックされる。
- 「甘い」と言われる理由は、車を売りたいディーラー側の姿勢や担保制度、高金利によるリスク回避。
- 金利は高めで、長期的には銀行ローンより支払総額が多くなる可能性がある。
- 落ちる人の特徴には、勤続年数が短い、多重債務、信用情報にキズがあるなど。
- 通過のコツは、頭金を入れる、他の借入を整理する、保証人をつけるなどの工夫が有効。
ディーラーローンは銀行よりも審査が通りやすいとされるが、金利が高く、所有権がローン会社にあるなどの注意点もある。審査が甘いと言われるのは、車を売る目的や担保の存在、高金利によるリスク分散が理由。しかし誰でも通るわけではなく、返済能力や信用情報が重視される。審査に落ちる人の傾向や対策も紹介されており、頭金を用意したり、信用情報を整えることで審査通過の可能性が高まる。知識と準備が成功の鍵。

コンサルタント
関根さん
大手自動車販売ディーラーにおいて10年以上にわたり輸入車を中心に数多くの販売を手掛ける。豊富な商品知識と顧客ニーズへの深い理解に基づいたコンサルティング営業に定評があり、年間販売台数において複数回の社内表彰を受賞。車両販売だけにとどまらず、アフターサービスやファイナンスプラン、ライフスタイル提案に至るまで、幅広い分野で顧客満足度の向上を追求している。
ディーラーローンとは?「甘い」の噂と実態

まず、ディーラーローンがどのようなものなのか、そしてなぜ「審査が甘い」という噂が立つのか、その仕組みと実態から詳しく見ていきましょう。
ディーラーローンの仕組みと銀行マイカーローンとの違い
ディーラーローンとは、自動車ディーラーが提携している信販会社(ジャックス、オリコ、トヨタファイナンスなど)が提供する自動車購入専門のローンです。車の購入手続きと同時にディーラーの店舗で申し込めるため、手間がかからないのが大きな特徴です。
一方、銀行マイカーローンは、銀行や信用金庫などの金融機関が提供するローンで、自分で金融機関を探し、申し込み手続きを行う必要があります。両者の違いを以下の表にまとめました。
項目 | ディーラーローン | 銀行マイカーローン |
---|---|---|
審査難易度 | 比較的通りやすい | 比較的厳しい |
金利 | やや高め(年4%~8%程度) | 低め(年1%~4%程度) |
審査スピード | 最短即日~数日 | 数日~2週間程度 |
手続き | 簡単(ディーラーで完結) | やや煩雑(自分で手続き) |
車の所有権 | 完済までディーラー・信販会社 | 契約者本人 |
用途の自由度 | 車両購入代金のみが基本 | 車検費用やパーツ代にも使える場合がある |
このように、ディーラーローンは「審査の通りやすさ」と「手続きの手軽さ」に大きなメリットがありますが、「金利の高さ」と「所有権が自分にならない」というデメリットも存在します。

なぜディーラーローンは「審査が甘い」と言われるのか?
ディーラーローンが銀行マイカーローンに比べて審査に通りやすいと言われるのには、明確な理由が3つあります。
- ディーラーの目的は「車を売ること」
銀行の目的が「お金を貸して利息を得ること」であるのに対し、ディーラーの最大の目的は「車を一台でも多く販売すること」です。ローン審査が通らなければ車は売れないため、ディーラーは提携する信販会社と協力し、できるだけ多くの顧客が審査に通るよう働きかけます。これが、審査基準が柔軟になりやすい大きな理由です。 - 車自体が「担保」になる(所有権留保)
ディーラーローンでは、ローンを完済するまで車の所有権がディーラーまたは信販会社に設定されます(これを「所有権留保」と呼びます)。万が一、契約者が返済できなくなった場合、貸し手側は車を引き上げて売却することで損失を回収できます。この「車」という強力な担保があるため、貸し倒れリスクが低減され、申込者の属性(年収や勤続年数)が多少基準に満たなくても審査に通りやすくなるのです。 - 金利設定によるリスクヘッジ
前述の通り、ディーラーローンの金利は銀行マイカーローンより高めに設定されています。この高めの金利には、審査基準を少し緩めることで生じる貸し倒れリスクをカバーする役割も含まれています。つまり、金利を高く設定することで、より幅広い層の顧客を受け入れる体制を整えているのです。
「甘い」の裏にある注意点とリスク
「審査が甘い」という言葉は魅力的ですが、その裏にある注意点もしっかりと理解しておく必要があります。
最大の注意点は金利の高さです。例えば300万円の車を金利6%のディーラーローン(5年返済)で組むと、総支払額は約348万円になります。一方、金利2%の銀行マイカーローンなら総支払額は約315万円。その差は約33万円にもなります。この差額をどう捉えるかが、ローン選びの重要なポイントです。
また、所有権留保は、ローン完済まで車を自由に売却したり、大きな改造をしたりできないという制約につながります。さらに、残価設定ローンを利用する場合は、月々の支払いは安くなりますが、最終回の支払額が大きくなる、走行距離制限があるなどの特有の注意点も存在します。
ディーラーローンは、ディーラーが提携する信販会社から借りる自動車ローン。
店頭で申し込みができて手続きが簡単。
銀行より審査が緩いが、金利が高く、車の所有権がローン会社にある。
【最重要】ディーラーローンの審査基準を徹底解剖

ディーラーローンの審査では、申込者の「返済能力」と「信用力」が総合的に判断されます。具体的にどのような項目が見られているのか、詳しく解説します。
申込者の返済能力を測る「属性情報」
属性情報とは、申込者自身の状況を示す情報のことです。主に以下の項目がチェックされ、安定して返済を続けられるかどうかが判断されます。
- 年収: 安定した収入があるかは最も重要なポイントです。一般的に年収200万円以上が一つの目安とされていますが、これは絶対的な基準ではありません。借入希望額とのバランスが重要です。
- 勤続年数: 収入の安定性を示す指標として、勤続年数も重視されます。最低でも1年以上が望ましく、3年以上あればより有利になります。転職直後(勤続1年未満)の場合は慎重に審査されますが、同業種へのキャリアアップ転職などはポジティブに評価されることもあります。
- 雇用形態: 正社員や公務員は収入が安定していると見なされ、審査で最も有利です。契約社員、派遣社員、パート・アルバイト、自営業の方も申し込みは可能ですが、収入の安定性を証明する書類の提出や、保証人が必要になる場合があります。
- 居住状況: 持ち家か賃貸か、また居住年数も評価されます。居住年数が長いほど生活基盤が安定していると判断され、審査にプラスに働きます。
過去の金融取引履歴「信用情報」の重要性
ディーラーローンの審査では、信販会社が必ず「信用情報機関」に申込者の情報を照会します。信用情報とは、これまでのローンやクレジットカードの利用履歴、支払い状況などが記録された、個人の金融取引に関するカルテのようなものです。
日本には主に以下の3つの信用情報機関があり、金融機関はこれらの情報を共有しています。
信用情報機関 | 主な加盟機関 |
---|---|
CIC (株式会社シー・アイ・シー) | クレジットカード会社、信販会社 |
JICC (株式会社日本信用情報機構) | 消費者金融会社 |
KSC (全国銀行個人信用情報センター) | 銀行、信用金庫、信用組合 |
これらの機関には、ローンの申込履歴、契約内容、返済状況(延滞の有無など)、債務整理の事実などが登録されています。たとえ数日の支払い遅延であっても記録に残るため、日頃から誠実な取引を心がけることが重要です。自分の信用情報は、各機関に情報開示請求を行うことで確認できます(手数料は1,000円程度)。
要注意!「ブラックリスト」と「スーパーホワイト」
審査において特に注意が必要なのが「ブラックリスト」と「スーパーホワイト」と呼ばれる状態です。
「ブラックリスト」とは、信用情報に「異動」という情報が登録されている状態を指します。具体的には、長期延滞(61日以上または3ヶ月以上)、債務整理(任意整理、自己破産など)、保証会社による代位弁済などが該当します。この情報が登録されていると、返済能力に重大な問題があると判断され、審査通過は極めて困難になります。この記録は、問題が解決してから5年~10年程度は消えません。
一方、「スーパーホワイト」とは、30代以上でクレジットカードやローンの利用履歴が一切ない状態を指します。一見クリーンに見えますが、審査する側からは「なぜ今まで利用履歴がないのか?過去に何か金融トラブルがあってカードが作れなかったのではないか?」と疑われる可能性があり、かえって審査に不利に働くことがあります。
ディーラー側は車を売りたいので審査が通るよう信販会社に働きかける。
ローン中の車は担保になるため、貸す側のリスクが小さい。
金利を高く設定することで、審査緩和のリスクをカバーしている。
要注意!ディーラーローン審査に落ちる人の特徴6選

では、具体的にどのような人がディーラーローンの審査に落ちやすいのでしょうか。代表的な6つの特徴を、対策と合わせて解説します。
① 年収に対して借入希望額が高すぎる
審査で最も重視されるのが「返済負担率」です。これは年収に占める年間のローン返済総額の割合のことで、一般的に30%~35%以内が目安とされています。例えば年収350万円の場合、年間の返済額は105万円~122万円程度に収めるのが理想的です。これには、他のカードローンや住宅ローンなどの返済額も含まれるため注意が必要です。このバランスを大きく超える借入額を希望すると、返済能力を疑われ審査に落ちる原因となります。
② 勤続年数が1年未満など極端に短い
前述の通り、勤続年数は収入の安定性を示す重要な指標です。特に勤続年数が1年未満の場合、「すぐに辞めてしまい収入が途絶えるのではないか」という懸念から、審査が非常に厳しくなります。新社会人や転職したばかりの方は、少なくとも1年が経過してから申し込むのが賢明です。ただし、収入が大幅にアップする転職などの場合は、その点をディーラー担当者にしっかり説明することで、考慮される可能性もあります。
③ 信用情報に傷がある(ブラックリスト)
過去に長期延滞や債務整理などの金融事故を起こし、信用情報に「異動」情報が記録されている場合、ディーラーローンの審査通過は絶望的です。これは「約束を守れない人」というレッテルを貼られているのと同じであり、信販会社は最もこの点を嫌います。心当たりがある方は、まず自分の信用情報を開示請求して確認することから始めましょう。
④ すでに複数の借入がある(多重債務)
カードローンやキャッシングなど、複数の金融機関から借入がある「多重債務」の状態も、審査に大きく影響します。借入件数が多いと、「資金繰りに困っているのではないか」「計画性がない」と判断され、返済能力が低いと見なされます。たとえ一つひとつの借入額が小さくても、件数自体がマイナス評価につながるため、ローンを申し込む前に、できるだけ借入件数を減らしておくことが重要です。
⑤ 申込内容に嘘や不備がある
審査に通るか不安なあまり、年収を多めに申告したり、勤続年数を偽ったりする方がいますが、これは絶対にやめてください。信販会社は、提出された書類や信用情報、在籍確認などを通じて、申告内容が事実かどうかを徹底的に調査します。虚偽の申告が発覚した場合、その時点で審査に落ちるだけでなく、詐欺未遂と見なされる可能性すらあります。正直に、正確な情報を申告することが信頼を得る第一歩です。
⑥ クレジットヒストリーがない(スーパーホワイト)
30代を過ぎていて、一度もクレジットカードやローンを利用したことがない「スーパーホワイト」の状態も、審査で不利になることがあります。これは、過去の信用履歴が全くないため、信販会社がその人の信用度を判断する材料を持てないからです。これから車を購入しようと考えている方は、まずクレジットカードを作成し、少額でも利用してきちんと返済するという「クレジットヒストリー(クレヒス)」を築いておくことをお勧めします。
年収に比べて借入額が多すぎるとアウト。
勤続年数が短いと安定性に疑問を持たれる。
多重債務や信用情報に問題があるとほぼNG。
審査通過率UP!専門家が教える5つの秘訣と追加アドバイス

それでは、ディーラーローンの審査通過率を格段に引き上げるための具体的な5つの秘訣をご紹介します。少しの工夫で状況は大きく変わります。
① 頭金を用意して借入額を減らす
最も効果的な方法の一つが、頭金を用意することです。頭金を入れることで借入希望額そのものが減り、返済負担率が下がるため、審査に通りやすくなります。理想は車両価格の20%~30%ですが、無理のない範囲で10%でも用意できると印象が大きく変わります。これは、計画的に貯蓄ができる堅実な人物であるというアピールにも繋がります。
② 購入する車種やグレードを見直す
もし希望する車種での審査が厳しい場合は、購入する車の価格帯を見直すことも有効な手段です。例えば、新車ではなく状態の良い中古車や登録済み未使用車を検討したり、希望車種のグレードを一つ下げたりすることで、借入額を数十万円単位で抑えることができます。これにより、返済負担率が改善され、審査通過の可能性が高まります。
③ 他の借入を整理しておく
複数のカードローンなどがある場合は、ローン申し込み前に一本化したり、完済したりして整理しておきましょう。借入件数が減るだけでも審査の心証は大きく改善されます。特に、使っていないクレジットカードのキャッシング枠も潜在的な借入と見なされることがあるため、不要なカードは解約しておくことをお勧めします。
④ 安定収入のある保証人を立てる
ご自身の収入や勤続年数に不安がある場合、安定した収入のある親族(親や配偶者など)に連帯保証人になってもらうことで、審査に通りやすくなることがあります。連帯保証人は契約者と同等の返済義務を負うため、信販会社にとっては大きな安心材料となります。ただし、保証人にも審査があるため、事前に相談し、承諾を得ておくことが必須です。
⑤ 申し込みのタイミングを工夫する
複数のローンに短期間で申し込むと、「よほどお金に困っているのでは」と見なされる「申し込みブラック」という状態になり、審査に不利になります。ローンの申し込み履歴は信用情報機関に6ヶ月間記録されるため、審査に落ちた場合は、少なくとも6ヶ月は期間を空けてから再申し込みするようにしましょう。
【追加アドバイス】ディーラー担当者と良好な関係を築く
ディーラーの担当者は、信販会社との窓口役です。あなたの状況や車への熱意を正直に伝え、良好な関係を築くことで、担当者が信販会社に対して「このお客様は信頼できる方です」とプッシュしてくれることがあります。機械的な審査だけでなく、こうした人間関係が審査結果を左右することも少なくありません。
頭金を入れて借入額を減らす。
グレードを下げたり、中古車にするなどで予算調整。
保証人を立てる、他の借入を解消するなどで印象をアップ。
ディーラーローン審査の流れと必要書類、落ちた時の対処法

ここでは、実際の申し込みから契約までの流れと、万が一審査に落ちてしまった場合の具体的なアクションプランを解説します。
申し込みから契約までの流れと期間
ディーラーローンの手続きは、一般的に以下のステップで進みます。審査にかかる時間は非常にスピーディーで、早ければ30分~1時間程度、長くても2~3日で結果が出ることがほとんどです。
- 購入したい車と見積もりを確定
- ディーラーでローン申込書に記入
- ディーラーが信販会社へ審査を依頼
- 信販会社による審査(在籍確認の電話がある場合も)
- 審査結果の連絡(ディーラー経由)
- 承認後、正式なローン契約手続き
- 納車
事前に準備!必要書類一覧
スムーズに手続きを進めるために、以下の書類を事前に準備しておくと良いでしょう。信販会社によって多少異なりますので、詳細はディーラーにご確認ください。
書類の種類 | 具体例 | 備考 |
---|---|---|
本人確認書類 | 運転免許証、マイナンバーカード、パスポートなど | 顔写真付きのものが基本です。 |
収入証明書類 | 源泉徴収票(直近のもの)、確定申告書、住民税決定通知書など | 借入額が大きい場合や自営業の方に求められます。 |
銀行口座情報 | 引き落とし口座の通帳、キャッシュカード | 口座番号と銀行印が必要です。 |
その他 | 車の注文書・見積書など | ディーラー側で準備されます。 |
万が一審査に落ちた場合の3つの対処法
審査に落ちてしまっても、諦める必要はありません。原因を分析し、次の3つの対処法を検討しましょう。
条件を変更して同じディーラーで再審査を依頼する
審査落ちの理由が借入額の場合、頭金を増やす、車種のグレードを下げる、保証人を立てるなどの条件を変更することで、再度審査をしてもらえる可能性があります。まずは正直にディーラーの担当者に相談してみましょう。
期間を空けてから再度申し込む
勤続年数や信用情報の問題で落ちた場合は、すぐに状況を改善するのは困難です。前述の通り、最低でも6ヶ月間は期間を空け、その間に信用情報の改善や勤続年数を延ばす努力をしてから再挑戦するのが賢明です。
ディーラーローン以外の方法を検討する
ディーラーローンが難しい場合でも、車を手に入れる方法は他にもあります。金利は低いが審査が厳しい「銀行マイカーローン」に挑戦する、あるいは審査基準が独自の「自社ローン」を扱う中古車販売店を探す、初期費用が不要な「カーリース」を利用するなど、視野を広げてみましょう。
店頭で申し込み、審査は1~2日で完了することも。
書類不備があると審査に影響するので注意。必要書類は運転免許証、収入証明、銀行口座など。
数ヶ月空けて信用情報を整えてから再申し込み。頭金や条件を見直して再チャレンジ。
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【Q&A】ディーラーローン審査の疑問をスッキリ解消

最後に、ディーラーローンの審査に関してよく寄せられる質問にお答えします。
パートやアルバイト、派遣社員でもローンは組めますか?
はい、申し込みは可能です。ただし、正社員に比べて収入の安定性が低いと見なされるため、勤続年数が長いこと、一定の年収があることが重要になります。また、連帯保証人を求められるケースが多くなります。継続的な収入があることを証明できる書類を準備して相談してみましょう。
職場への在籍確認の電話は必ずありますか?
必ずあるとは限りませんが、行われる可能性は高いと考えておくべきです。信販会社は申込者が申告した勤務先で本当に働いているかを確認するために電話をかけます。通常は個人名でかかってくるため、ローンの申し込みだと同僚に知られる心配は少ないですが、事前に職場の担当部署に伝えておくとスムーズです。
繰り上げ返済はできますか?手数料はかかりますか?
繰り上げ返済は可能な場合が多いですが、信販会社によっては手数料がかかったり、そもそも対応していなかったりすることがあります。ディーラーローンは信販会社がディーラーに支払う手数料なども含めて利益を計算しているため、早期完済を歓迎しないケースがあるのです。契約前に繰り上げ返済の条件を必ず確認しておきましょう。
過去に携帯電話料金の支払いを遅延したことがあります。影響はありますか?
影響する可能性が非常に高いです。スマートフォンの本体代金を分割払いで支払っている場合、それは割賦契約となり、支払い状況は信用情報機関に登録されます。料金の支払いが遅れると「延滞」として記録が残り、ローン審査にマイナスの影響を与えます。
まとめ

ディーラーローンは、銀行マイカーローンに比べて審査が通りやすい傾向にあるのは事実です。その背景には、車を担保に取る「所有権留保」の仕組みや、車を売りたいディーラー側の事情があります。
しかし、「審査が甘い」という言葉だけに惑わされてはいけません。金利が比較的高く、総支払額が高額になるというデメリットを正しく理解する必要があります。審査通過の鍵は、ご自身の収入と借入希望額のバランス(返済負担率)を適切に保ち、クリーンな信用情報を維持することに尽きます。
もし審査に不安があるなら、まずは「頭金を用意する」「他の借入を整理する」といった準備から始めましょう。この記事で解説した5つの秘訣を実践すれば、審査通過の可能性は大きく高まるはずです。
正しい知識を身につけ、賢くローンと付き合うことで、憧れのカーライフはぐっと身近なものになります。この記事が、あなたの車購入の第一歩を後押しできれば幸いです。
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